商品説明

S-WorksバージョンのExpertバーと同じ人間工学的なメリットを提供するExpert Shallowは、強靭で妥協を排した性能を持ち、しかも手頃な価格のバーです。

■2014高品質アルミ合金製。バテッド加工。高強度設計。
■人間工学設計のトップパーチが手への圧迫を軽減。スムーズなトランジションでフィットと快適性を提供。
■シャローベンドドロップデザイン。
■UCI規則適合。シマノ、スラム、カンパニョーロのコントロールに対応。
■バーの前面はデュアルケーブルルーティングに最適な設計。
■クランプ径：オーバーサイズの31.8mm。
■バー幅（センターからセンターまで）： 40／42／44cm
■シャローベンドドロップ：ドロップ123mm×リーチ75mm

INSTRUCTION MANUAL／取扱説明

警告！注意事項をよくお読みください。注意事項に従わない場合、重大な事故や死亡事故につながる可能性があります。以下の指示をお読みください。

■自転車の組み付けには、訓練と経験を必要とする複雑な作業です。この製品に関して、あなたの組み付けの知識、技術に不安がある場合はサポートショップのメカニックに作業を依頼することをお勧めします。
■自転車を構成するすべての部品は、組立、保管、および乗車の際に注意が必要です。組立時のトルク管理とともに日常点検を実施し安全を確保してください。外部のへこみ、擦り切れ、深い引っかき傷、打痕、破断、欠け、その他の損傷がある場合、破断する可能性がありますので、交換する必要があります。特にカーボン素材の損傷は、視覚的に認識することは困難です。衝撃を受けた等の損傷の疑いがあれば、視覚的に損傷を認識できる場合もそうでない場合でも、サポートショップにて検査することを推奨します。
■この取付説明書の推奨トルクは、スペシャライズド製品に限定されます。推奨トルクを超えないようにしてください。組み付け相手側の部品に関しては、それぞれの部品の推奨トルクを参照し、常に低い方のトルクでの締め付けを推奨します。
■スペシャライズド製のロードハンドルバーの直径は31.8mmです。ハンドルバーの直径はステムに適合していることを確認してください。
■ハンドルバーに接触するステムの面とブレーキレバーのクランプ面にバリがないことを確認してください。バリがある場合、ハンドル表面が損傷し破損する恐れがあります。
■クランプ面にグリスなどの油分がないことを確認してください。油分によって、固定に必要な摩擦力が得られない可能性があります。摩擦力を高めるために、カーボンアセンブリペーストの塗布を推奨します。
■エアロハンドルバーエクステンションは特定のモデルのみ取り付ることが可能です。エアロハンドルバーエクステンションはハンドルバーの直径31.8mm部分でクランプされなければなりません。最小限の締め付けトルクで固定する必要があり、10.2N・m (90in-lbf)を超えてはなりません。規定された位置以外で固定した場合、規定を超えるトルクで締め付けた場合は、ハンドルバーが損傷する可能性があり、保証は無効になります。
■スペシャライズド製のカーボンハンドルバーは軽量にするため、すべての用途には適合しません。カーボンハンドルバーに関してライダー体重の上限は109kgです。

ハンドルバーの取付け（図1）
■ステムとハンドルバーの中心を合わせ、取り付けたい角度にハンドルバーを設定します。
■ステムのフェイスプレートを取り付け、仮止めします。
■ボルトを手の力で均等に締め、ステム本体とフェイスプレートの隙間がそれぞれのボルト位置上で均等であることを確認します。
■ボルトの締め付けは、図1の順番で0.5N・m (5in-lbf)ずつ、規定トルクになるまで締め付けます。ステム製造者の推奨トルクを参照し、スペシャライズドの推奨トルクを超えないようにしてください。
　　4-ボルト：4.5 N・m (40in-lbf)
　　2-ボルト：9.0 N・m (80in-lbf)
※注意：S-WORKS AEROFLY CARBON HANDLBARは以下の締付けトルクとなります。
　　4-ボルト：5.0 N・m (45in-lbf)
　　2-ボルト：9.0 N・m (80in-lbf)

シフト／ブレーキレバーの取付け（図2）
■ブレーキレバーから金属製のバンドクランプを外します。
■シフト／ブレーキレバーを取り付けたい位置にバンドクランプを取り付けます。
注意：ハンドルバーに取り付ける際、バンドをねじこまないでください。カーボン素材の表面の損傷を避けるためです。適切なシフト／ブレーキレバーの締付けトルクについては各製造者の推奨トルクを参照し、スペシャライズド製ハンドルバーの推奨トルク上限、10.2N・m (90in-lbf)を超えないでください。