■タイヤのクリアランスほどバイクの可能性を制限するものはありません。そこで、Divergeではなんと、700cホイールで47mmまで、650bホイールで2.1インチタイヤまでを使えるようにしました。また、チェーンリング裏側にアルミ削り出しの部材を用いたドライブ側チェーンステーのおかげで、壊れやすいドロップド・デザインの採用やチェーンステーの延長をすることなく、十分なクリアランスを持たせることができました。
■Diverge Comp CarbonのFact 9r カーボンフレームは、高性能かつレースバイク並みの軽さを誇ります。ダートの上り坂でKOMを狙うもよし、バックカントリーの雄大な頂を目指すもよし、軽快に走るDivergeならもっと速く走れます。
■スピード、コントロール性、安心感 - Future Shock 2.0はグラベルライダーにとって究極のテクノロジーの1つ。垂直方向に動く20mmトラベルと油圧ダンパーを備え、バイクではなくライダーを路面からの振動と切り離します。これにより、安心してバイクを操作でき、同時に荒れた路面や深い砂利道で力強く漕ぎ続けて無駄に減速する必要がなく、しかも手、腕、首を疲労から守ります。油圧ダンパーはオープン・クローズに切り替えが可能なので、荒れた未舗装路となめらかな舗装路の両方に対応できます。
■フォークやトップチューブなどに多くのラックマウントを採用し、走りたい距離や日数に関わらず、ライドに必要なものを充分に積載できます。
■Diverge Comp CarbonのFact 9r カーボンフレームは、高性能かつレースバイク並みの軽さを誇ります。ダートの上り坂でKOMを狙うもよし、バックカントリーの雄大な頂を目指すもよし、軽快に走るDivergeならもっと速く走れます。
■スピード、コントロール性、安心感 - Future Shock 2.0はグラベルライダーにとって究極のテクノロジーの1つ。垂直方向に動く20mmトラベルと油圧ダンパーを備え、バイクではなくライダーを路面からの振動と切り離します。これにより、安心してバイクを操作でき、同時に荒れた路面や深い砂利道で力強く漕ぎ続けて無駄に減速する必要がなく、しかも手、腕、首を疲労から守ります。油圧ダンパーはオープン・クローズに切り替えが可能なので、荒れた未舗装路となめらかな舗装路の両方に対応できます。
■フォークやトップチューブなどに多くのラックマウントを採用し、走りたい距離や日数に関わらず、ライドに必要なものを充分に積載できます。
フレーム | Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | フォーク | Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
---|---|---|---|
ハンドルバー | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12° flare | ステム | Future Stem, Comp |
バーテープ | Supacaz Super Sticky Kush | サドル | Body Geometry Power Sport, steel rails |
フロントブレーキ | SRAM Apex eTAP AXS, hydraulic disc | リアブレーキ | SRAM Apex eTAP AXS, hydraulic disc |
リアディレーラー | SRAM Apex eTAP AXS, hydraulic disc | シフトレバー | SRAM Apex eTap AXS |
カセットスプロケット | SRAM PG1210, 12-Speed, 11-50t | チェーン | SRAM NX Eagle, 12-speed |
クランクセット | SRAM Apex DUB Wide | チェーンリング | 40T |
ボトムブラケット | SRAM DUB BSA | フロントホイール | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
リアホイール | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | フロントタイヤ | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42 |
リアタイヤ | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42 | チューブ | Presta valve, 48mm |
シートポスト | Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset | シートクランプ | Specialized Alloy, 30.8mm |
参考重量 | 9.99kg/22lbs, .4oz | SWAT | Integrated SWAT door, internal storage system |
計測サイズ | 56cm |
DIVERGE COMP CARBON | 49 | 52 | 54 |
---|---|---|---|
Stack (mm) | 571 | 577 | 592 |
Reach (mm) | 365 | 374 | 383 |
Head Tube Length (mm) | 99 | 104 | 116 |
Head Tube Angle (degrees) | 70 | 70.5 | 71.25 |
BB Height (mm) | 270 | 270 | 270 |
BB Drop (mm) | 80 | 80 | 80 |
Trail (mm) | 69 | 66 | 61 |
Fork Length, Full (mm) | 389 | 389 | 389 |
Fork Rake/Offset (mm) | 55 | 55 | 55 |
Front Center (mm) | 607 | 614 | 620 |
Chainstay Length (mm) | 425 | 425 | 425 |
Wheelbase (mm) | 1019 | 1026 | 1032 |
Top Tube Length, Horizontal (mm) | 529 | 542 | 558 |
Bike Standover Height (mm) | 700 | 725 | 754 |
Seat Tube Length (mm) | 390 | 430 | 470 |
Seat Tube Angle (degrees) | 74 | 73.75 | 73.5 |
Crank Length (mm) | 165 | 170 | 172.5 |
Handlebar Width (mm) | 380 | 400 | 420 |
Stem Length (mm) | 60 | 70 | 80 |
Saddle Width (mm) | 155 | 155 | 143 |
Seatpost Length (mm) | 330 | 330 | 380 |
商品説明
シクロクロス クラベル ディバージュ ダイバージュ
雑踏とは無縁の人里離れた気ままなグラベルライドや、グラベルレースで先頭集団をグイグイ引っ張ることがあなたの目標であれば、Divergeが最も適した一台です。踏み込めばすばやくキビキビと走り、荒れた路面では安心して走れる高い安定性を発揮する一言で言って「楽しい」バイクです。Future Shock 2.0、新しいグラベルジオメトリー、内蔵型ストレージ、そして十分なタイヤクリアランスに至るまで、新しいDivergeにはロード、グラベル、ダートでのライドでスペシャライズドが40年間培ってきた技術が注ぎ込まれています。新型Divergeは、グラベルバイク史に新たな1ページを刻み、今までにない走りを期待できます。誰にも邪魔されず、どこでも縦横無尽に走り回れるバイクをどうぞ。
FACT 9rカーボンフレームとFuture Shock 2.0を搭載したDiverge Comp Carbonは、想像以上に多くの地形でより速く、自信を持って走行できます。SRAMのワイヤレスApex eTap AXS 12速グループセットは、素早く正確なシフトを提供し、DT Swiss G540アロイホイールは効率的な走りをもたらし、過酷なレースで優勝実績のあるPathfinder Pro 42mmタイヤは、スムーズな舗装路からダート、砂利道まで確かなパフォーマンスを提供します。またRoval Terraシートポストを搭載し、バランスのとれた完璧な乗り心地を実現します。