■100mmトラベルのリアショックはBRAINが精密に制御し、FACT 11mカーボンのフレームは、リアトライアングルの剛性を高めてパワー伝達の向上とEpic史上もっとも優れた操作性を実現しました。それでいて重量は旧世代よりも軽量です。
■RockShox SID SL BRAINフォークは、BRAINが100mmトラベルを巧みに制御し、リアのBRAINシステムと完璧に同調した高効率の走りを実現します。
■SRAM Level TLブレーキは、スムーズなレバー操作で正確なスピードコントロールが可能です。
■ワールドカップで長年に渡り導入されてきた手組みのRoval Controlカーボンホイールは、現代的な内幅29mmのフックレスリムを選び、強度、乗り味、耐久性を最大限に高めつつ、重量を最小限に抑えています。
■RockShox SID SL BRAINフォークは、BRAINが100mmトラベルを巧みに制御し、リアのBRAINシステムと完璧に同調した高効率の走りを実現します。
■SRAM Level TLブレーキは、スムーズなレバー操作で正確なスピードコントロールが可能です。
■ワールドカップで長年に渡り導入されてきた手組みのRoval Controlカーボンホイールは、現代的な内幅29mmのフックレスリムを選び、強度、乗り味、耐久性を最大限に高めつつ、重量を最小限に抑えています。
フレーム | FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel | SWAT | SWAT EMT Cage-Mount Tool |
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リアショックユニット | RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mm | フォーク | RockShox SID SL BRAIN, Bottom-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel |
ステム | Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise | グリップ | Specialized Trail Grips |
ハンドルバー | Specialized Alloy Minirise, 6.5mm rise, 750mm, 31.8mm clamp | フロントブレーキ | SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc |
リアブレーキ | SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc | リアディレーラー | SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover |
シフトレバー | SRAM GX Eagle AXS Controller | カセットスプロケット | SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t |
チェーン | SRAM GX Eagle, 12-speed | クランクセット | SRAM GX Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm, 34t |
チェーンリング | 34T | ボトムブラケット | SRAM DUB, BSA 73mm, threaded |
リム | Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h | フロントハブ | DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight-pull |
リアハブ | DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet EXP, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull | スポーク | DT Swiss Comp Race |
フロントタイヤ | Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 | リアタイヤ | Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 |
チューブ | Standard, Presta valve | サドル | Body Geometry Power Sport, steel rails |
シートポスト | X-Fusion Manic, 30.9, 100/125/150 Travel, 0mm offset | シートクランプ | Specialized Alloy, 34.9mm |
EPIC EXPERT | XS | S | M | L |
---|---|---|---|---|
Stack (mm) | 596 | 586 | 591 | 605 |
Reach (mm) | 390 | 415 | 445 | 470 |
Head Tube Length (mm) | 95 | 95 | 100 | 115 |
Head Tube Angle (degrees) | 67.5 | 67.5 | 67.5 | 67.5 |
BB Height (mm) | 314 | 324 | 324 | 324 |
BB Drop (mm) | 58 | 48 | 48 | 48 |
Trail (mm) | 106 | 106 | 106 | 106 |
Fork Length, Full (mm) | 505 | 505 | 505 | 505 |
Fork Rake/Offset (mm) | 44 | 44 | 44 | 44 |
Front Center (mm) | 663 | 687 | 719 | 750 |
Chainstay Length (mm) | 433 | 433 | 433 | 433 |
Wheelbase (mm) | 1090 | 1116 | 1148 | 1179 |
Bike Standover Height (mm) | 740 | 763 | 766 | 776 |
Seat Tube Length (mm) | 350 | 400 | 430 | 470 |
Seat Tube Angle (degrees) | 76.5 | 75.8 | 75.5 | 75.5 |
Top Tube Length, Horizontal (mm) | 533 | 563 | 598 | 626 |
Crank Length (mm) | 165 | 170 | 175 | 175 |
Handlebar Width (mm) | 750 | 750 | 750 | 750 |
Stem Length (mm) | 60 | 60 | 70 | 70 |
Saddle Width (mm) | 155 | 155 | 143 | 143 |
Seatpost Travel (mm) | 100 | 125 | 125 | 150 |
商品説明
マウンテンバイク エピック
速いバイクが欲しいなら、ただ速いだけでなく、その速さに絶対の自信を持つEpic Expertを選びましょう。
Epic Expertは、ワールドカップで導入されているものの中で最も効率性に優れたサスペンションプラットフォームを搭載。Brainが前後100mmのトラベルを制御するとなれば、2位以下に大差をつけられるのは確実です。
さらにスマートになったBRAIN
ハードテールの効率の良さとフルサスペンションの走破性の高さを融合させたEpicは、いつの時代もスピードに一切妥協しないマシンとして知られてきました。
実際に、ワールドカップでの表彰台入りは100回以上に及びます。新しいEpicも例に漏れず、今まで以上に効率性に優れたBRAINサスペンションのメリットを存分に活かして、速さを徹底的に優先させるという伝統を守り抜いています。
新型Epicのために設計を見直したBRAINのデザインは、新たなレース仕様のペダリングプラットフォームを採用し、新次元の効率性でペダリングの力を余すことなく推進力へと変換。しかも、スピードを落とす振動や大きな衝撃を巧みに吸収し、よりスムーズな走りを実現します。
革新的なフレーム
パワーを効率よく伝達し、確実なハンドリング性を実現することに焦点を当てて設計を見直したEpicの新しいFACT 11mカーボンフレームでは、BRAINのレース仕様のペダリングプラットフォームの性能を最大限に引き出せるよう、リアトライアングルの剛性が15%向上。一方でフロントトライアングルはカーボンレイアップを改良して軽量化を達成、Epicのすでに十分に高い剛性対重量比がさらに高まりました。