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新人モモヨのスペシャライズ道〜サドル編・前編〜

2015/09/08

新人モモヨのスペシャライズ道〜サドル編・前編〜

サドル選び、迷っていませんか?初心者目線でわかりやすく商品についてご紹介いたします。

皆さま、初めまして。スペシャライズド・ジャパン新入社員のモモヨです。

自転車業界は初心者で自転車歴も浅いため、勉強の毎日です。商品知識だけではなく、ロードバイクやマウンテンバイクの基礎知識や業界情勢について、また、ライドの時も周りの先輩方から学んでいます。

スペシャライズドの社員は、スポーツバイクを愛する人ばかりですので、愛にあふれたたくさんの情報をくださいます。

そこで、勉強しながら皆さまにもその情報をお伝えできればと思いつき、今回より、「新人モモヨのスペシャライズ道」(スペシャライズどう)をお送りいたします!

バイク初心者の方にはもちろん、中級者・上級者にも楽しんでいただけるよう努力いたしますので、ぜひお付き合いください。

さて、さっそくですが、本日はサドルについて。
 

最近、スペシャライズドバイクをご愛用いただいているライダーの方々とお話をする機会がありました。そこでは

「長時間バイクに乗っているとおしりが痛いのでサドルを変えてみたい」

というお悩みを多く聞きました。また、

「スペシャライズドのサドルがよいと人に聞いた」
「プロも多く使っているらしいので、どんなものか見てみたい」

というお言葉もいただきました。(ありがとうございます!)

改めてカタログを見ると、たくさんの種類のサドルがありますね。正直、私も入社当時は違いがよく分かりませんでした。

そこで、今回はスペシャライズドでの人気のある3種類のロードバイク用サドルをご紹介いたします。今回は男性モデル編です。一部ユニセックスもありますので、女性ライダーもぜひご覧ください!

サドルについてはこの方!SPECIALIZED試乗会チーム、Test The Bestにて全国を巡回中、TTBチームのT井さんに聞きました。

スペシャライズド最新のバイクを試乗できる!TEST THE BESTについての詳細はこちら>>

TTBでは、バイク試乗の際にパーツの相談も多く寄せられるそうです。その中でもサドルは乗り心地やパフォーマンスに大きく影響するとあって、ライダーの注目度も高いとのこと。

今では一般的となった座面に溝のあるサドル。なんとこのサドルに完全に穴を空けるデザインは、スペシャライズドが世界で初めて開発したものです!

サドルへのこだわりをいち早く形にしたスペシャライズドでは、どのようなラインナップがあるのでしょうか?さっそくご紹介いたします。

1. Toupé(トゥーペ)

写真:TOUPÉ COMP GEL

トゥーペは、横から見るとまっすぐです。そのため、ライド中におしりを動かしやすい形状となっています。パッドの厚みを表すパッティングレベルは製品グレードによって異なるので、ライドの距離などに合わせてお好みの硬さを選ぶことができます。

また、トゥーペは、座面がしなるという特徴があります。柔軟性を生むAdaptive Edgeテクノロジーにより、おしりにフィットする設計で、ライダーの座る姿勢に合うようなしなやさが特徴です。

向いている人:ライド中におしりの位置を前後させる人、長距離ライドを楽しみたい人

【ラインナップ】(価格は税抜きです)

S-WORKS TOUPÉ CARBON
¥27,000 / パッティングレベル:2

TOUPÉ EXPERT GEL
¥16,200 / パッティングレベル:1

TOUPÉ COMP GEL
¥9,720 / パッティングレベル:2

TOUPÉ SPORT
¥4,320 / パッティングレベル:2

2.  Romin(ローミン)、Romin Evo(ローミンエヴォ)

写真:S-WORKS ROMIN EVO

ローミンは、横から見ると座面がカーブしており、後ろが盛り上がっています。そのため、おしりの位置を固定しやすいという特徴があります。パッドの厚みを表すパッティングレベルは、レベル1です。

前傾姿勢をとりやすいため、タイムトライアルのようなエアロ効果が重要で短時間・高負荷なレースに最適です。

ローミンをタイムトライアル用サドルと位置付けると、パッドがより厚めのローミンエヴォはトライアスロン用と言えます。タイムトライアルよりも長時間のレースに対応できるよう、パッドの設計を変えて快適さを追求しています。パッティングレベルは2です。

また、ローミンよりも、全長が10mm短くなり(前方)、溝が大きくなりました。それにより、圧迫される面が減り、より快適にライドを楽しむことができます。

向いている人:前傾姿勢でライドをする人、おしりを固定することでペダリングに力を込めたい人

よりタイムにシビアなレースではローミン、長時間のレースではローミンエヴォがおすすめです。

【ラインナップ】(価格は税抜きです)

S-WORKS ROMIN CARBON
¥29,500 / パッティングレベル:1

ROMIN EXPERT GEL
¥19,440 / パッティングレベル:1

S-WORKS ROMIN EVO CARBON
¥27,000 / パッティングレベル:2

ROMIN EVO PRO
¥21,600 / パッティングレベル:2

ROMIN EVO EXPERT GEL
¥16,200 / パッティングレベル:2

3. Power(パワー)

写真:POWER EXPERT

こちらは、スペシャライズドのサドルの中で、とても人気のある商品です。

パワーの特徴は、短く軽量で、前傾姿勢をとりやすいこと。前方が短いため、ペダリングの際に内ももの擦れがなく快適です。座面は後ろが少し盛り上がっているので、お尻の位置を固定して、しっかりと効率よくペダリングすることが可能です。

また、座面の溝が大きく取られていますので、おしり周りの血流や神経を圧迫することなく、深い前傾姿勢をとりやすい設計となっています。

向いている人:レース志向の人

こちらの商品は、プロのライダーにもご愛用いただいています。元アテネオリンピック日本代表、現スペシャライズド契約アドバイザーの、竹谷賢二さんも愛用者の一人です!

また、こちらはユニセックスなので、女性ライダーにもおすすめです。

【ラインナップ】(価格は税抜きです)

S-WORKS POWER CARBON
¥27,000 / パッティングレベル:1

POWER EXPERT
¥16,200 / パッティングレベル:2

新人モモヨのスペシャライズ道、第一回はここまで!皆さま、お楽しみいただけたでしょうか?

形状の違いは、こんなにも大きな意味を持っているんですね。

サドルでお悩みの皆さまのお助けに、また、サドルを変えてみようかな?と興味を持っていただくきっかけとなれば幸いです。

ご自身に合うサドルを選ぶには、形状だけではなく、サイズがとても重要です。後編では、サドル選びのいろはをお伝えいたします。

後編はこちら>>
 

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